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"1ª. Cuando un científico eminente pero anciano afirma que algo es posible, es casi seguro que tiene razón. " |
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 Uno de los elementos de regulación y control de los equipos frigoríficos es el termostato de arranque; aquí se comentarán las principales características de los termostatos de frio.
Los motores monofásicos de los compresores se arrancan conectando un circuito auxiliar que consiste en una bobina de arranque y un dispositivo de arranque. El dispositivo de arranque puede ser bien un relé de intensidad (o un relé de tensión), o bien un semiconductor denominado PTC (Coeficiente de temperatura positivo) (Positive Temperature Coefficient).
Los motores monofásicos de los compresores se arrancan conectando un circuito auxiliar que consiste en una bobina de arranque y un dispositivo de arranque. El dispositivo de arranque puede ser bien un relé de intensidad (o un relé de tensión), o bien un semiconductor denominado PTC (Coeficiente de temperatura positivo) (Positive Temperature Coefficient).
Uno de los elementos de regulación y control de los equipos frigoríficos es el PRESOSTATO; aquí se comentarán las principales características de los presostatos de frio y se recomendarán algunos vídeos sobre ellos.
Sabemos que los motores monofásicos de los compresores se arrancan conectando un circuito auxiliar que consiste en una bobina de arranque y un dispositivo de arranque. Estos pueden llevar un condensador de arranque. Veamos como calcular la capacidad del condensador de arranque.
Uno de los elementos de regulación y control de los equipos frigoríficos es el termostato de arranque; y de este debemos de conocer sus principios de funcionamiento, los diferentes tipos, y todas sus partes. Una de las que debe tener especial atención son los bulbos y su carga. Hablaremos y de los tipos de cargas de bulbos y además se dejan contenidos de ampliación de los contenidos de clase y enlaces de interés.
Para las labores de carga de gas en instalaciónes frigoríficas y de climatización es preciso conocer, para el gas empleado y para el tipo de aparato, la presión de trabajo que deberá llevar el gas, de modo que pueda funcionar al máximo rendimiento y en su punto de trabajo optimo. En un circuito de refrigeración, el mismo fluido refrigerante puede trabajar con diferentes presiones y temperaturas. Esa variación de condiciones permite que el refrigerante cambie de estado físico: de líquido para gaseoso y de gaseoso para líquido. Veamos cómo afecta la presión de trabajo en el circuito de refrigeración. 
Los motores monofásicos de los compresores se arrancan conectando un circuito auxiliar que consiste en una bobina de arranque y un dispositivo de arranque. El dispositivo de arranque puede ser bien un relé de intensidad (o un relé de tensión), o bien un semiconductor denominado PTC (Coeficiente de temperatura positivo) (Positive Temperature Coefficient). Veamos algunos puntos a considerar para un correcto cuidado y mantenimiento de compresores. Uno de los elementos de regulación y control de los equipos frigoríficos son las Válvulas solenoide; aquí se comentarán las principales características de las valvulas solenoide para instalaciones de frio y se recomendarán algunos vídeos sobre ellas.Una de las labores del técnico frigorista es la carga de refrigerante en instalaciones frigoríficas. En este artículo se comenta el proceso y se indican varios videos para ilustrarlo. Anuncio (art):
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