AULA TÉCNICA
Al Autoconsumo está de moda y el vehículo eléctrico es la tendencia y próxima moda. Vamos a ver una serie de ejemplos de instalaciones fotovoltaicas para RVE (Recarga de vehículo eléctrico). Recordar que el REBT del 2002 recientemente a incorporado una nueva Instrucción Técnica para las condiciones técnicas de los puntos de RVE. Esta ITC y el RD 244 de 2019 marcan un antes y un después en el mundo profesional de la energía fotovoltaica.
En este ajemplo se da un presupuesto orientativo para una instalación básica de RVE para 4 coches con potencia instalada de 8 kW.
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Al Autoconsumo está de moda y el vehículo eléctrico es la tendencia y próxima moda. Vamos a ver una serie de ejemplos de instalaciones fotovoltaicas para RVE (Recarga de vehículo eléctrico). Recordar que el REBT del 2002 recientemente a incorporado una nueva Instrucción Técnica para las condiciones técnicas de los puntos de RVE. Esta ITC y el RD 244 de 2019 marcan un antes y un después en el mundo profesional de la energía fotovoltaica.
En este ajemplo se da un presupuesto orientativo para una instalación básica.
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Baterias para placas solares fotovoltaicas (3)
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Baterias para placas solares fotovoltaicas (2)
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Baterías solares: tipos de baterias. Lo tipos de batería solares más utilizados en sistemas fotovoltaicos, que son los del tipo plomo-ácido con electrolito líquido y las del tipo plomo-ácido con electrolito gelificado.
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BATERIAS - Innovación española en baterias de la mano de Albufera Energy Storage.
Albufera tendrá sus baterías de Aluminio-aire disponibles en el mercado en 2018. Albufera Energy Storage tendrá sus innovadoras baterías basadas en Aluminio-aire certificadas y listas para salir al mercado a finales del año que viene y prevé su comercialización en 2018. Tras los resultados satisfactorios de sus prototipos en los laboratorios, la empresa trabaja actualmente en la creación de dos plantas de producción en Navalmoral de la Mata, Cáceres, para las pilas o baterías recargables, y en Aragón, cerca de Zaragoza para las no recargables.
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Euskadi desarrolla un pionero e innovador proyecto de calefacción urbana, dentro del proyecto de investigación europeo RELaTED, Renewable Low Temperature District, en el que participan catorce empresas e instituciones de 8 países europeos que está llevando a cabo en las instalaciones de la Ertzaintza en Iurret
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¿Cuánto cuesta la llama piloto de una caldera de gas? Muchas veces nos preguntan: ¿Es caro dejar la caldera encendida todo el tiempo o debería apagarla cuando no la uso? El siguiente es un breve análisis de los costes tanto en calderas de gas butano como en calderas de gas natural.
Si aún disponemos de este tipo de calderas, se recomienda apagarla durante largos periodos en la que la caldera no tenga que utilizarse, así como apagarla por las noches.
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Dentro del apartado de calefacción hablamos de distintos sistemas de instalación en función de como interconectamos los elementos de los radiadores, así por ejemplo distinguimos dos sistemas que llamamos bitubo y monotubo. Aquí veremos las diferencias y algunas peculiaridades.
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Uno de los elementos de regulación y control de los equipos frigoríficos es el termostato de arranque; aquí se comentarán las principales características de los termostatos de frio.
Los motores monofásicos de los compresores se arrancan conectando un circuito auxiliar que consiste en una bobina de arranque y un dispositivo de arranque. El dispositivo de arranque puede ser bien un relé de intensidad (o un relé de tensión), o bien un semiconductor denominado PTC (Coeficiente de temperatura positivo) (Positive Temperature Coefficient).
Sabemos que los motores monofásicos de los compresores se arrancan conectando un circuito auxiliar que consiste en una bobina de arranque y un dispositivo de arranque. Estos pueden llevar un condensador de arranque. Veamos como calcular la capacidad del condensador de arranque.
Los motores monofásicos de los compresores se arrancan conectando un circuito auxiliar que consiste en una bobina de arranque y un dispositivo de arranque. El dispositivo de arranque puede ser bien un relé de intensidad (o un relé de tensión), o bien un semiconductor denominado PTC (Coeficiente de temperatura positivo) (Positive Temperature Coefficient). Veamos algunos puntos a considerar para un correcto cuidado y mantenimiento de compresores.
Los motores monofásicos de los compresores se arrancan conectando un circuito auxiliar que consiste en una bobina de arranque y un dispositivo de arranque. El dispositivo de arranque puede ser bien un relé de intensidad (o un relé de tensión), o bien un semiconductor denominado PTC (Coeficiente de temperatura positivo) (Positive Temperature Coefficient).
Uno de los elementos de regulación y control de los equipos frigoríficos es el termostato de arranque; y de este debemos de conocer sus principios de funcionamiento, los diferentes tipos, y todas sus partes. Una de las que debe tener especial atención son los bulbos y su carga. Hablaremos y de los tipos de cargas de bulbos y además se dejan contenidos de ampliación de los contenidos de clase y enlaces de interés. 